Trafik sigortası yaptıran milyonlarca araç sahibini ilgilendiren yeni düzenlemeler 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe giriyor. SEDDK trafik sigortası düzenlemesi ile birlikte araç değer kaybı, hasar tazminatı, orijinal parça kullanımı, ağır hasarlı araç işlemleri ve zorunlu trafik sigortası kapsamındaki birçok uygulama değişecek.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan yeni tebliğe göre, trafik kazası sonrasında aracında hasar oluşan sürücüler, ayrıca araç değer kaybı başvurusu yapmak zorunda kalmayacak. Hasar dosyası açılmasıyla birlikte değer kaybı talebi de otomatik olarak değerlendirmeye alınacak. Sigorta eksperleri hazırlayacakları raporda aracın değer kaybını hesaplayacak, sigorta şirketleri ise raporun kendilerine ulaşmasının ardından bir iş günü içinde hak sahibine bilgi verecek.

Orijinal parça ve eşdeğer parça kullanımı yeniden düzenlendi

Yeni düzenlemeyle araç hasar onarımı sırasında kullanılacak parçalara ilişkin kurallar da netleştirildi. Onarımı mümkün olmayan orijinal parçalar öncelikle yine orijinal parçayla değiştirilecek. Ancak araç sahibinin onayı bulunması veya parçanın temin edilememesi halinde eşdeğer parça ya da yeniden kullanılabilir parça tercih edilebilecek.

Orijinal olmayan parçaların hasar görmesi halinde ise öncelik yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parçaya verilecek. Sigorta şirketleri, eşdeğer parçanın uygun olduğunu ispat etmekle yükümlü olacak.

Ayrıca değiştirilen parçalar nedeniyle araçta oluşabilecek değer artışının trafik sigortası tazminatından düşülemeyeceği hüküm altına alındı.

Ağır hasarlı araçlarda yeni uygulama

Yeni kurallara göre ağır hasarlı araç sahiplerinin tazminat alabilmesi için aracın trafikten çekildiğini gösteren resmi belgenin sigorta şirketine sunulması gerekecek. "Trafikten çekilmiştir" ibaresini taşıyan belge olmadan ödeme yapılmayacak.

Kaza yerini terk eden sürücülere rücu edilebilecek

Yeni düzenleme kapsamında, can güvenliği veya yaralıların hastaneye ulaştırılması gibi zorunlu haller dışında kaza yerini terk eden sürücüler için de önemli değişiklik getirildi. Kaza tespit tutanağı veya alkol raporu gibi belgelerin düzenlenmesini engelleyen sürücülerden sigorta şirketleri ödedikleri hasar tazminatını geri isteyebilecek.

Dijital bildirim dönemi başlıyor

SEDDK'nın düzenlemesiyle birlikte e-Devlet, kısa mesaj, e-posta, mobil uygulamalar ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden yapılacak bildirimler de resmi tebligat yöntemi olarak kullanılabilecek.

1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girecek trafik sigortası düzenlemesi, milyonlarca araç sahibini doğrudan ilgilendirirken, özellikle araç değer kaybı, zorunlu trafik sigortası, hasar tazminatı, araç onarımı, orijinal parça, eşdeğer parça ve SEDDK ile ilgili aramalarda öne çıkması beklenen önemli değişiklikler içeriyor.